從元器件供應鏈來看，進口報關似乎只是倉儲、運輸?shù)任锪鳝h(huán)節(jié)中很不起眼的一部分。但實際上，在當今電子產(chǎn)業(yè)速度越來越快的環(huán)境中，這一部分卻常常成為影響整個元器件供應鏈速度的瓶頸。由于批次零散和操作不熟練，進口報關往往花費了電子廠商大量的精力與時間，在成本方面也不能實現(xiàn)很好的節(jié)約。

隨著電子產(chǎn)業(yè)鏈速度的進一步加快，專業(yè)化分工開始滲透元器件物流領域，一批專門提供元器件報關服務的公司開始圍繞報關的核心業(yè)務，打造元器件供應鏈的全方位物流服務。“我們的業(yè)務量在近兩年以年增長率90%的速度快速增長，而這一市場還遠遠沒有達到飽和。”深圳華富洋進出口有限公司總經(jīng)理馮蘇軍指出，從整個產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的趨勢來看，走向越來越細致的分工是必然趨勢，圍繞元器件進口物流的運輸、倉儲、訂艙和報關等一系列活動將交給專業(yè)的進口報關服務公司來完成，“應對客戶不斷變化的需求，我們正在逐步增強圍繞元器件進口報關環(huán)節(jié)的各項增值服務。”

華富洋是深圳一家專注提供電子元器件進出口報關業(yè)務的公司，成立于198?年，2007年營業(yè)額達5億美元，進口量在深圳市文錦渡海關排名第三。華富洋提供的服務主要涉及電子元器件進口業(yè)務，包括在香港收貨驗貨、境外付匯、物流報關等。 “每家客戶的要求不同，我們根據(jù)客戶的要求定制服務。”馮蘇軍透露，華富洋目前的客戶主要集中在元器件分銷商和整機制造商，“我們相當于他們公司內部的報關部，提供元器件從香港收貨、進口通關到運輸至客戶在國內倉庫的一攬子物流報關解決方案。”

時效性和準確性是流程運作的關鍵

與其它產(chǎn)品相比，元器件產(chǎn)品體積小且單價金額高，在進口報關方面具有非常零散、批次多和對時效要求高等特點。從具體的運作流程來看，一般是代理商或制造商根據(jù)境外采購訂單向進口商提出進料需求，填寫進口委托單，委托單包括進口元器件的型號、金額、付款方式等等。進口商收到委托單之后，與元器件供應商進行溝通，去供應商倉庫提貨，根據(jù)清單驗貨，對貨物進行保險。然后，進口商將相關資料輸入海關，進行報關，報關之后安排車輛運輸?shù)缴钲?，交給代理商或整機制造商指定的倉庫，收取貨款，到銀行安排電匯給供應商。整個流程涉及物流、報關和資金周轉三個部分。

馮蘇軍認為，在處理元器件進口流程中有兩個關鍵：一是時效性，“電子產(chǎn)業(yè)要應對快速變化的市場，整機廠商通常希望早上下單，下午元器件就能送上生產(chǎn)線。因此，我常常將我們的業(yè)務比喻為左手交右手的業(yè)務，早上拿到委托單、收貨、輸資料報關，安排送貨，下午就能將貨物送達到深圳地區(qū)客戶的生產(chǎn)線。”他說。

在整個操作流程中，保證時效性有兩個基本條件：業(yè)務操作熟練和高通關效率。“在元器件進口流程中速度的瓶頸主要集中在通關方面，因為這涉及到國家政府部門，不能完全由自己掌控。”馮蘇軍指出，“報關公司流程操作的專業(yè)性和在海關具有較高的信譽是加快這一段流程運作的基礎。”同時，業(yè)務操作熟練和具有豐富的行業(yè)經(jīng)驗在保證交貨時間上亦非常關鍵。該公司業(yè)務總監(jiān)方勇林舉例說：“如果業(yè)務不熟練，常常會出現(xiàn)通關時間的延誤或者商品申報不準確而需要重新申報，也可能海關因申報單位信譽不高而查車，這都將影響到整個通關的速度。”

二是準確性。在這一環(huán)節(jié)中，海關對報關資料的準確性要求非常高，對于錯誤有長達三年的追溯期，針對誤報，海關會進行補稅、罰款甚至更嚴重的手段來進行處罰，因此業(yè)務操作的準確性非常關鍵。“在這一段業(yè)務操作中出現(xiàn)的差錯要在海關方面體現(xiàn)出來常常具有滯后性，比如有些公司可能會在半年后才收到海關發(fā)來的補稅通知，而此時再來補救已經(jīng)晚已。”馮蘇軍說。

該公司副總經(jīng)理易亮也表示，在元器件進口流程中，海關最為關注產(chǎn)品歸類和價格兩個方面，特別是價格，當海關懷疑產(chǎn)品申報價格過低，涉嫌偷稅漏稅時，會對可疑價格進行重新評估。“重新評估價格既會延誤通關時間，亦會影響進口商在海關的聲譽。”他透露，為了使通關更流程，華富洋特別設立了風險控制部，控制低報價等可能影響通關速度的風險因素。

成本與風險需重點關注

除了時效性和準確性之外，低成本也是元器件進口物流管理的關鍵要素。整個元器件進口物流的費用涉及報關、車輛運輸安排、保險和銀行付匯等，“進口報關是一個比較專業(yè)的領域，受到海關監(jiān)管，流程繁瑣，當進口量不大時，報關成本將會很高。”方勇林認為，經(jīng)營元器件報關業(yè)務的關鍵在于進口量要足夠大，“只有這樣才可以有效分攤這一段的供應鏈成本。”

針對元器件進口業(yè)務“多批次少量”的特點，方勇林建議電子廠商最好采用外包的方式。他指出，如果廠商選擇自行報關，整體流程花費的人力、物力、時間等成本最終計算下來一定高于外包給專業(yè)進口報關公司操作的方式，而且在要求精確手續(xù)繁瑣的通關運作中也很容易出錯，時效性很難控制。。”

對于華富洋這樣以進口報關為主營業(yè)務的公司，贏利模式主要以收取代理報關費用為主。易亮透露，收費平均水平為報關金額的1%，“當進口量非常大時，這一費率將降至千位數(shù)。”他進一步解釋說，收費高低與業(yè)務模式密切相關，“不同客戶有不同的需求，比如有的采用放賬方式，幫客戶墊付資金，然后與客戶采用月結方式，考慮到風險的原因，這部分業(yè)務的費率可能達到2%甚至更高。除此以外，還有期票和墊付貨款等方式，不同的業(yè)務模式費率各不相同。”

易亮指出，華富洋與其他報關行的最大區(qū)別在于，報關行主要按單收取費用，僅提供報關服務，而華富洋則提供元器件進口供應鏈的全方位服務，“從到供應商倉庫提貨、報關、深港運輸、付匯等，我們可以將客戶的各種需求整合在一起，將銀行、運輸公司和海關幾個環(huán)節(jié)整合起來，從而降低整體供應鏈的運作成本。”

為更大程度地幫助客戶節(jié)約外匯支付和核銷成本，華富洋采用“先報關后做外匯核銷”的方式，由香港分公司先墊付資金，進口之后再到外管局統(tǒng)一申報外匯和開銀行信用證。馮蘇軍解釋：“電子元器件的進口通常都是少量多批次，如果客戶自己處理，每一筆貨都需要申報外匯和開信用證，在時間和費用上都是很大的浪費。而我們將多筆業(yè)務整合到一起，先墊付資金讓貨物進來，然后再集中處理付匯核銷，這樣大大提高了效率和節(jié)約了費用。”

除了關注供應鏈成本之外，安全性也是元器件供應需重點考慮的因素。元器件價值通常很高，進口物流涉及環(huán)節(jié)和主體較多，一旦出現(xiàn)丟失或損壞，電子廠商的損失將會很高。為保證供應鏈的安全，華富洋從2003年開始購買了從香港到深圳地區(qū)的全額貨運保險， “目前到深圳地區(qū)的運輸責任由我們完全負責，下一步我們的貨運保險范圍將擴大到全國。”方勇林說。

同時為了防止高價值貨品丟失，華富洋還采用了保單和運輸單分離的做法，在運輸單上看不到運輸物品的金額，從而降低了物品在運輸中出現(xiàn)丟失的風險。方勇林補充說：“我們還加強了對公司內部人員的管理，減少人為因素導致的安全性問題，同時對所有運輸車輛進行了GPS監(jiān)控。”

圍繞報關拓展的增值服務

從在中國大陸地區(qū)銷售的進口元器件來看，大約80~90%的元器件從深圳海關進入，深圳是中國進口元器件的一個重要集散地，進口量非常大，從而促進了元器件進口報關業(yè)務的蓬勃發(fā)展，相應地也催生了一批以報關為核心業(yè)務的供應鏈服務公司，比如華富洋、怡亞通和飛馬等。

就未來的發(fā)展方向，馮蘇軍表示，市場上許多提供物流及報關服務的公司希望拓展多產(chǎn)品領域，與他們的發(fā)展方向不同，華富洋只專注于元器件報關業(yè)務，充當電子廠商進口元器件的報關部門，滿足電子廠商在進口報關環(huán)節(jié)中的各種要求。“我們的目標是不斷增強進口這一段的供應鏈專業(yè)服務，報關是核心部分，同時圍繞這一核心部分拓展相關的增值服務：比如目前為深圳地區(qū)客戶提供免費派送服務，未來計劃擴展到香港地區(qū)；同時，倉儲服務也在嘗試去做，規(guī)模逐步很大，主要為元器件供應商提供備料服務，滿足他們?yōu)榭蛻籼峁┑牧銕齑娣铡?rdquo;