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汽車電子市場分析

文章出處:作者:人氣:-發(fā)表時間:2013-11-19 15:09:00

  據(jù)CCID統(tǒng)計,2006年中國汽車總產量近730萬部,與2005年相比,產量的增長速度高達20%。從絕對量看,2005、2006相比,汽車產量增長超過120萬輛,這個數(shù)字是相當驚人的。相對于發(fā)達國家,中國汽車產業(yè)正處于一個起步階段,和國外的汽車保有量相比,中國仍具有一定的發(fā)展空間。2006年,推動汽車產業(yè)發(fā)展的直接動力是轎車的增產,轎車產量的比重首次超過汽車總產量的50%。

  當前,中國汽車產業(yè)的市場特點可以歸納如下:中國汽車產業(yè)持續(xù)快速發(fā)展;汽車產業(yè)日趨成熟,但產業(yè)很難重現(xiàn)2002、2003年跳躍式增長態(tài)勢;轎車仍是產業(yè)發(fā)展最直接動力,轎車產量比重不斷提升,超過52%;產品升級及更新?lián)Q代速度加快,全年上市新車型數(shù)量與往年相比有大幅度提升。

  中國汽車電子市場規(guī)模

  如圖1所示,2006年中國汽車電子市場的規(guī)模達867.6億元,增長速度高達40%,其主要原因體現(xiàn)在:在汽車產量,特別是轎車產量快速增長的推動下,中國汽車電子市場實現(xiàn)持續(xù)地快速增長;汽車產品升級對汽車電子市場推動作用明顯;以及汽車電子產品自身產品升級進程加速,如內飾和電子產品的升級等,已成為國產汽車電子市場的主要推動因素。

  中國汽車電子市場產品應用結構

  圖2詳細分析了中國汽車電子市場的產品結構,CCID按不同的汽車電子功能將產品分為以下四類:動力控制系統(tǒng)、底盤控制與安全系統(tǒng)、車身電子與防盜系統(tǒng)及車載電子系統(tǒng)。根據(jù)圖中統(tǒng)計數(shù)據(jù)可知,2006年動力控制系統(tǒng)在整個汽車電子市場中占有率最高,達到28.5%,而在產品升級的帶動下,底盤控制系統(tǒng)和安全系統(tǒng)產品(包括ABS安全氣囊產品等)市場增長迅速,市場份額有較大幅度提升。車載電子產品市場份額穩(wěn)步提升,近18%,車載GPS市場發(fā)展及汽車音響產品升級則是車載電子市場發(fā)展的最主要動力。

  2006年中國汽車電子市場的產品結構中,EMS發(fā)動機控制系統(tǒng)和ABS的配備率極高,幾乎成為標配產品,同時,這兩類產品價格相對昂貴,因而占據(jù)了整個市場中的較大比重。值得一提的是,GPS市場也增長迅猛,增長速度將近5%。

  動力控制系統(tǒng)市場

  2006年,以發(fā)動機控制系統(tǒng)為主的動力控制系統(tǒng)市場的規(guī)模達到了247.3億,增長率達33.1%。其市場特點可以歸納如下:動力控制系統(tǒng)在國產汽車中普及率很高,市場需求隨汽車產量增加穩(wěn)步增長;動力控制系統(tǒng)主要面對前裝市場和專業(yè)維修市場,而隨著汽車排放標準的不斷提高,國產汽車動力控制系統(tǒng)整體升級,這也成為推動中國汽車動力控制系統(tǒng)市場發(fā)展的主要動力之一。

  底盤控制和安全系統(tǒng)

  底盤控制和安全系統(tǒng)市場增長速度最快(如圖4所示),2006年,ABS在國產轎車中的普及率超過90%,安全氣囊在國產轎車中的普及率達到近85%。而底盤控制系統(tǒng)進入全面升級階段,國產轎車ABS+EBD配置率超過80%,此外,牽引力控制、剎車輔助,以及車身穩(wěn)定系統(tǒng)也開始快速普及。

  2006年,以前只在高端轎車中可見的車身穩(wěn)定系統(tǒng)的普及率超過了10%,并將漸漸發(fā)展為標配產品,2007年剎車輔助及防滑產品的配備率會進一步提高。

  汽車車身電子及防盜系統(tǒng)

  與上述兩類產品相比,車身電子市場發(fā)展平穩(wěn),其主要產品包括儀表和空調等,因這兩類產品普及率較高,不會出現(xiàn)大范圍興起和需求劇增的情況。此外,在車身電子領域,電控化小產品的發(fā)展趨勢良好,如,電動車窗座椅、后視鏡等。隨著中國汽車市場日趨成熟,消費者對汽車舒適型需求不斷增加,舒適型也成為消費者選擇汽車的重要指標。

  車載電子市場

  車載電子市場依舊是中國汽車電子市場的亮點,它是中國本土企業(yè)最易進入并取得成績的領域。2006年,車載音響持續(xù)升級,車載CD在國產轎車中的配備率達到近80%,而配有MP3功能的轎車產量比例超過10%。當前,前裝靜態(tài)導航GPS市場快速增長,便攜式GPS導航市場則逐步啟動,“導航”逐漸成為主流。

  2006年中國汽車電子市場品牌結構

  如圖7所示,就汽車電子市場的品牌結構而言,國外廠商占有絕對主導的地位,只有深圳一家公司憑借出眾的汽車音響技術躋身第十,而其余都是國外企業(yè)。汽車電子市場中品牌集中度非常高,列出的10家企業(yè)占據(jù)了近65%的市場份額,對于眾多本土企業(yè),雖然看好汽車電子市場,但受技術條件限制,很難真正進軍該領域,特別是動力與底盤市場。同時,由于汽車電子領域自身的特質,即將產品的質量、可靠性與穩(wěn)定性放在首位,而非產品價格,因此,本土廠商的低成本優(yōu)勢并不明顯。

  汽車電子市場的發(fā)展趨勢

  未來幾年內,中國汽車電子市場發(fā)展勢頭不減,國產汽車電子化水平和電控化水平都將不斷提高。

  產品趨勢:產品升級是永恒趨勢,高性能IC,以及高端解決方案將被大量應用和普及,網(wǎng)絡級解決方案前景看好。

  應用趨勢:動力和底盤控制系統(tǒng)持續(xù)產品升級,用于提高汽車舒適型和電控化水平的車身電子產品普及進程將進一步深化,車載信息系統(tǒng)將成為信息化時代車載電子產品的重要組成部分。而中國智能交通的發(fā)展對相關汽車電子產品普及將起到推動作用。

  對于中國汽車電子市場的定量預測:2007到2011年,汽車電子市場將保持快速發(fā)展,年均復合增長率將超過20%,估計2011年汽車電子市場將實現(xiàn)2400億元的規(guī)模。當然,隨著市場穩(wěn)定,汽車電子市場的增長速度會出現(xiàn)逐年放緩的趨勢,但整體看汽車電子市場依舊是我國電子市場的一個亮點。

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